成都雨季“饿了么”外卖小哥靠什么跨海而来为你送餐？

今天给各位分享成都雨季“饿了么”外卖小哥靠什么跨海而来为你送餐？的知识，其中也会对为什么越是下雨越是想点外卖进行解释，现在开始吧！

天气越差，吃货们就越需要点外卖。今日，饿了么宣布，由于在大雨中坚守岗位，饿了么骑手在成都的订单完成率目前位居同行第一。3000名骑手是如何成功坚守岗位并快速实现雨天送达的？

雨天高峰订单量环比增长60%

连日来，成都主城区部分地区、浦江、双流、邛崃等地出现短时大范围暴雨，并伴有雷电大风，部分地区出现短时大范围暴雨。道路被严重淹没。数据显示，仅7月2日一天，外卖饿了么峰值订单量环比增长60%，部分商圈增幅甚至翻倍。约3000名饿了么骑手全天坚守岗位，冒着大雨完成了单笔配送。订单完成率高达97个，位居行业第一。

“网站成立已经两年多了，这场雨是有史以来最大的一次。”饿了么龙泉驿配送站站长冯伟国表示，大雨导致很多市民和上班族无法外出，吃饭只能叫外卖。外面下着倾盆大雨，系统的订单源源不断地涌入，下午高峰时的订单量比平时多了40份。他迅速调动人力，现场80余名骑手，除请假返乡的外，全部都在值班。“他们有的人昨晚刚上完夜班，有的人是独自一人，所以二话没说就冲了过来。”据不完全统计，当天成都约3000名饿了么骑手冒着风雨坚守岗位。不停止。

骑手余辉是饿了么西城庆阳配送站的骑手。他的双腿有一些残疾，但他的努力和奉献精神在工地上名列前茅。昨天中午，他去常年青阳广场的一家商家那里取餐。等他出来的时候，雨突然下大了。“我进去的时候，水不是很深。才两三分钟，出来的时候，看到路上已经有水了。跪下。”用户还在等饭呢！于辉没有多想就骑上了电动车，想要涉水过马路，然而才走了两步，电动车就不动了，他没有办法。但下车后，冒着齐膝深的水，将电动车一步步推到路边，他迅速联系同事，将饭菜送到了用户家中。

值得一提的是，在骑手们冒雨送餐的同时，各个配送站和商家都准备了热水和姜汤供他们取暖。不少用户还在外卖订单上特意注明希望骑手慢慢来，不要着急。下雨天送餐真难！

智能调度“方舟”助力雨天配送

订单激增的下雨天，如何将热腾腾的外卖尽快准时送到用户手中？除了忙碌在一线的敬业配送小哥外，作为中国外卖市场的巨头，饿了么研发的“方舟”智能调度系统也发挥着至关重要的作用。

据悉，作为即时外卖配送领域的核心环节，“方舟”智能调度系统取代了调度员的大部分工作，减少了人为干预程度，实现订单调度的自动化、智能化。目前，该系统已经经历了五次迭代，可以实现深度神经网络和多场景智能自适应订单分配。在这个版本中，深度学习几乎承担了系统中所有的预测工作，包括送餐过程中不同骑手的路线选择，以及未来15、30分钟的负载压力。此外，算法团队还划分了午间高峰、平峰、热点订单、楼宇、社区等多个场景进行调度，系统会根据场景适配模型。

像这样的雨天，由于天气和路况的影响，骑手的行驶速度会变慢，不同地区的配送情况也在实时变化。此时，“方舟”系统将平衡区域运输能力，将更多的配送分配给骑手。吃饭时间。同时，同一条街、同一栋楼的附近订单将被合并，统一配送给一名骑手，最大化每位骑手的出行价值。

“虽然大雨期间订单量激增，配送难度不小，但在成都，饿了么配送完成率最高的站点突破了99，平均配送完成率达到了97，位居成都第一。”行业。”饿了么相关负责人表示，饿了么蜂鸟全面融入阿里巴巴新零售后，“方舟”智能调度系统已从30个城市试点扩展到全国2000多个县市。未来，系统还将利用高德地图的数据，进一步提高精准度和调度效率，为用户提供更好的本地生活服务。

成都日报编辑王晓鸥

成都雨季“饿了么”外卖小哥靠什么跨海而来为你送餐？和一些关于为什么越是下雨越是想点外卖的相关题，今天就讲解这里了，如本文对大家有所帮助，记得关注订阅本站。